Сува стока девет видови на енергија за складирање батерија анализа и недостатоци резиме

Складирањето на енергија главно се однесува на складирање на електрична енергија. Складирањето енергија е уште еден термин во резервоарите за нафта, што ја претставува способноста на базенот да складира нафта и гас. Самото складирање енергија не е технологија во подем, но од индустриска перспектива, таа штотуку се појави и е во повој.

Досега, Кина не го достигна нивото на кое САД и Јапонија го третираат складирањето енергија како независна индустрија и издаваат посебни политики за поддршка. Особено во отсуство на механизам за плаќање за складирање на енергија, моделот на комерцијализација на индустријата за складирање енергија сè уште не е формиран.

Оловни-киселински батерии се користат во апликации за складирање на енергија од батерии со голема моќност, главно за итно напојување, возила со батерии и складирање на вишок енергија од електрани. Може да користи и суви батерии што се полнат во прилики со мала моќност, како што се батерии од никел-метал хидрид, литиум-јонски батерии итн.

1. Оловна киселина батерија

главна предност:

1. Суровините се лесно достапни, а цената е релативно ниска;
2. Добри перформанси на празнење со висока стапка;
3. Добри температурни перформанси, можат да работат во средина од -40 ~ +60 ℃;
4. Погоден за лебдечко полнење, долг работен век и без мемориски ефект;
5. Искористените батерии се лесни за рециклирање, што придонесуваат за заштита на животната средина.

Главните недостатоци:

1. Ниска специфична енергија, генерално 30-40 Wh/kg;
2. Работниот век не е толку добар како оној на Cd/Ni батериите;
3. Процесот на производство е лесен за загадување на животната средина и мора да биде опремен со три опрема за третман на отпад.
4. Ni-MH батерија

главна предност:

1. Во споредба со оловно-киселинските батерии, густината на енергијата е значително подобрена, тежинската енергетска густина е 65Wh/kg, а волуменската густина на енергијата е зголемена за 200Wh/L;
2. Висока густина на моќност, може да се полни и празне со голема струја;
3. Добри карактеристики на празнење со ниска температура;
4. Циклусен век (до 1000 пати);
5. Заштита на животната средина и без загадување;
6. Технологијата е позрела од литиум-јонските батерии.

Главните недостатоци:

1. Нормалниот работен температурен опсег е -15~40℃, а перформансите на висока температура се слаби;
2. Работниот напон е низок, опсегот на работниот напон е 1.0~1.4V;
3. Цената е повисока од оловните батерии и батериите од никел-метал хидрид, но перформансите се полоши од оние на литиум-јонските батерии.
4. Литиум-јонска батерија

главна предност:

1. Висока специфична енергија;
2. Високонапонска платформа;
3. Добри перформанси на циклусот;
4. Нема мемориски ефект;
5. Заштита на животната средина, без загадување; моментално е една од најдобрите потенцијални батерии за напојување на електрични возила.
6. Суперкондензатори

главна предност:

1. Висока густина на моќност;
2. Кратко време на полнење.

Главните недостатоци:

Густината на енергијата е мала, само 1-10 Wh/kg, а опсегот на крстарење на суперкондензатори е премногу краток за да се користи како главно напојување за електрични возила.

Предности и недостатоци на складирање на енергија од батеријата (девет типа на анализа на батерии за складирање енергија)

5. Горивни ќелии

главна предност:

1. Висока специфична енергија и долга возење километража;
2. Висока густина на моќност, може да се полни и празне со голема струја;
3. Заштита на животната средина, без загадување.

Главните недостатоци:

1. Системот е сложен, а технолошката зрелост е слаба;
2. Изградбата на системот за снабдување со водород заостанува;
3. Постојат високи барања за сулфур диоксид во воздухот. Поради домашното големо загадување на воздухот, домашните возила со горивни ќелии имаат краток век на траење.
4. Натриум-сулфурна батерија

предност:

1. Висока специфична енергија (теоретски 760 wh/kg; вистински 390 wh/kg);
2. Висока моќност (густината на струјата на празнење може да достигне 200-300 mA/cm2);
3. Брза брзина на полнење (30 мин целосно);
4. Долг животен век (15 години; или 2500 до 4500 пати);
5. Без загадување, може да се рециклира (стапката на обновување на Na, S е скоро 100%); 6. Нема феномен на само-празнење, висока стапка на конверзија на енергија;

недоволно:

1. Работната температура е висока, работната температура е помеѓу 300 и 350 степени, а батеријата има потреба од одредено загревање и зачувување на топлина при работа, а стартувањето е бавно;
2. Цената е висока, 10,000 јуани по степен;
3. Лоша безбедност.

Седум, проточна батерија (ванадиумска батерија)

предност:

1. Безбедно и длабоко празнење;
2. Голем обем, неограничена големина на резервоарот за складирање;
3. Постои значителна стапка на полнење и празнење;
4. Долг живот и висока доверливост;
5. Без емисија, низок шум;
6. Префрлување брзо полнење и празнење, само 0.02 секунди;
7. Изборот на локацијата не подлежи на географски ограничувања.

недостаток:

1. Вкрстена контаминација на позитивни и негативни електролити;
2. Некои користат скапи мембрани за размена на јони;
3. Двете решенија имаат огромен волумен и мала специфична енергија;
4. Ефикасноста на конверзија на енергија не е висока.
5. Литиум-воздушна батерија

Фатална маана:

Цврстиот реакциски производ, литиум оксид (Li2O), се акумулира на позитивната електрода, блокирајќи го контактот помеѓу електролитот и воздухот, што предизвикува испуштањето да престане. Научниците веруваат дека литиум-воздушните батерии имаат десет пати поголеми перформанси од литиум-јонските батерии и даваат иста енергија како бензинот. Литиум-воздушните батерии полнат кислород од воздухот, така што батериите можат да бидат помали и полесни. Многу лаборатории ширум светот ја истражуваат оваа технологија, но може да бидат потребни десет години за да се постигне комерцијализација доколку нема пробив.

9. Литиум-сулфурна батерија

(Литиум-сулфурните батерии се ветувачки систем за складирање на енергија со висок капацитет)

предност:

1. Висока енергетска густина, теоретската густина на енергија може да достигне 2600Wh/kg;
2. Ниска цена на суровини;
3. Помала потрошувачка на енергија;
4. Ниска токсичност.

Иако истражувањето на батериите за литиум-сулфур поминало низ децении и биле постигнати многу достигнувања во изминатите десет години, има уште долг пат до практичната примена.