Флексибилен батериски пакет

„Кога станува збор за нешто како напредна технологија, Јапонија е секогаш горе во топ 10 листата.

Флексибилните батерии се само една од многуте иновации што се случуваат во Јапонија. Додека другите земји изгледаат задоволни со трошење време и пари на работи како пиво со ниска содржина на алкохол, Јапонија продолжува да не импресионира сите нас со нивната огромна количина на напредок. Всушност, флексибилните батерии беа измислени од јапонска компанија позната како GS Yuasa Corporation - организација која постои повеќе од 80 години!

Првичната идеја зад создавањето на овој нов тип на батерија всушност беше наменета за сосема друга апликација. Предвидената употреба за овој тип на батерии беше да се грижи за проблемот познат како ефект на пеукерт, кој често се гледа во батериите со оловна киселина што ги користат виљушкарите. Бидејќи просечниот виљушкар нема да се извади наскоро, логично е овие тешки машини да бараат толку издржлива батерија.

Кој е ефектот на Пеукерт? Па, еден начин на кој можете да размислите за ова е ако размислувате да купите автомобил и некој ви кажал дека има друг автомобил кој седи во гаражата кој добива многу подобри километри по галон, но не бил ни приближно брз или мазен при свиоци. Ова навистина не би било премногу важно и можеби ќе размислите само да ги однесете двата автомобила да ги „тестирате“ за да видите кој го сакате. Оној што ќе ви го каже ова веројатно ќе се запраша зошто сте толку заинтересирани за побавниот автомобил, но излегува дека луѓето често размислуваат на овој начин и за батериите.

Можеби ќе ве изненади кога знаете дека и батериите што се користат за електрични автомобили стануваат жртви на законот на Пеукерт - а сепак тие сè уште се сметаат за одлични поради сите други придобивки што ги обезбедуваат (безбедност, нула емисии итн.) . Иако напонот влијае на тоа колку добро функционира вашата батерија (колку е поголем напон, толку побрзо се полни), има и други фактори кои се во игра. На пример; ако празнењето на оловната киселинска батерија се зголеми за дури 1% (помалку од 10 ампери), тогаш нејзиниот капацитет за складирање енергија ќе се намали за 10 ампери. Ова е познато како Пеукертовиот закон и може да се смета како мерка за тоа колку ампери батеријата може да обезбеди со одредена брзина пред капацитетот да почне да се нурне.

The Kinks: Bending Made Better

Еден начин на кој инженерите го надминаа овој проблем е правејќи ги батериите порамни, но тие се уште се многу крути и не се доволно „флексибилни“ за навистина да се користат во одредени ситуации. На пример, ако дизајнирате автомобил што требаше често да вози на нерамен терен, тогаш зарем нема да има пологично да имате некаков облик на течност за да може подобро да го апсорбира ударот? Таму доаѓаат флексибилните батерии! Тие работат на ист начин како и батериите со оловна киселина, но се „течни“ наместо да бидат крути. Флексибилноста ги прави така што тие можат да се вклопат во тесни простори и многу поефикасно да ги апсорбираат ударите.

Иако сè уште има простор за подобрување, ова е одличен чекор во вистинската насока! Сега кога утврдивме дека флексибилните батерии се одлични, какви други видови на прекрасни работи се случуваат во Јапонија?