Фолксваген основа подружница за батерии за да го интегрира синџирот на вредност на батериите_

Фолксваген основа подружница за батерии за да го интегрира синџирот на вредност на батериите_

Volkswagen основаше европска компанија за батерии, Société Européenne, за да го интегрира бизнисот во синџирот на вредност на батериите - од преработка на суровини до развој на обединети Volkswagen батерии до управување со европски супер фабрики за батерии. Деловниот опсег на компанијата ќе вклучува и нов бизнис модел: рециклирање отфрлени батерии за автомобили и рециклирање вредни суровини за батерии.

Фолксваген го проширува својот бизнис поврзан со батериите и го прави еден од својата основна конкурентност. Под раководство на Френк Блом, сопственикот на батеријата на Фолксваген, Соонхо Ан ќе го води развојот на батеријата. Наскоро, Ан служеше како шеф на глобалниот развој на батерии во Apple. Пред ова, тој работеше во LG и Samsung.

Томас Шмал, член на Комитетот за технички менаџмент на Volkswagen и извршен директор на Volkswagen Group Components, е одговорен за внатрешното производство на батерии, полнење и енергија и компоненти. Тој рече: „Сакаме да им обезбедиме на клиентите моќни, евтини и одржливи батерии за автомобили, што значи дека треба да бидеме активни во сите фази од синџирот на вредност на батериите, што е од клучно значење за успехот“.

Фолксваген планира да изгради шест фабрики за батерии во Европа за да ја задоволи зголемената побарувачка за батерии. Гигафабриката во Салцгитер, Долна Саксонија, Германија, ќе произведува униформни батерии за одделот за масовно производство на групацијата Фолксваген. Фолксваген планира да инвестира 2 милијарди евра (2.3 милијарди долари) во изградбата и работењето на фабриката додека фабриката не биде пуштена во производство. Се очекува фабриката во иднина да обезбеди 2500 вработувања.

Фабриката за батерии на Volkswagen во Долна Саксонија, Германија, ќе започне со производство во 2025 година. Годишниот капацитет за производство на батерии на фабриката ќе достигне 20 GWh во почетната фаза. Подоцна, Volkswagen планира да го удвои годишниот капацитет за производство на батерии на фабриката на 40 GWh. Фабриката на Фолксваген во Долна Саксонија, Германија, ќе го централизира истражувањето и развојот, планирањето и контролата на производството под еден покрив, така што фабриката ќе стане центар за батерии на групацијата Фолксваген.

Фолксваген, исто така, планира да изгради уште две супер фабрики за батерии во Шпанија и Источна Европа. Таа ќе одлучи за локацијата на овие две супер фабрики за батерии во првата половина на 2022 година. Фолксваген, исто така, планира да отвори уште две фабрики за батерии во Европа до 2030 година.

Покрај петте супер фабрики за батерии споменати погоре, шведскиот старт-ап за батерии Northvolt, во кој Volkswagen има 20% од акциите, ќе ја изгради шестата фабрика за батерии на Volkswagen во Skelleftea во северна Шведска. Фабриката ќе започне со производство на батерии за врвните автомобили на Фолксваген во 2023 година.